?
航空城范圍東至市區(qū)東邊界、西至黃河、北至省道321線、南至濟青高速，總面積約263平方公里。以機場為核心，集航空運輸、物流、商貿(mào)購物、旅游休閑、工業(yè)開發(fā)等多項功能于一體?！醣緢笥浾?朱士娟?李永明
“濟南航空城建設將進入實質(zhì)性階段了!”9日下午，市政協(xié)委員王衛(wèi)中高興地告訴記者，濟南航空城規(guī)劃8日已經(jīng)過審議，下一步市里要組建航空城建設指揮部，推進該項目實質(zhì)開展。從2011年初，王衛(wèi)中就在市兩會上呼吁，濟南航空城計劃該提上日程了。最新進展航空城建設指揮部將組建“航空城”是以機場為核心，集航空運輸、物流、商貿(mào)購物、旅游休閑、工業(yè)開發(fā)等多項功能于一體的大型機場綜合體，國內(nèi)較為典型的有北京、上海、長沙、深圳、成都、天津、鄭州等。濟南航空城建設從2011年開始就成為一個討論熱點，不少政協(xié)委員呼吁盡快實施航空城建設。在多方努力下，2014年，濟南航空城建設步入規(guī)劃編制階段。王衛(wèi)中透露，4月8日，市里召開專門會議審議了航空城規(guī)劃。航空城啥時候破土動工?先開發(fā)哪一塊區(qū)域?有關人士透露，這些問題尚未敲定，不過，他表示航空城建設指揮部組建完成后，該計劃實施將會有序推進。委員建議省市區(qū)共同參與建管委會為找出適合濟南航空城建設及發(fā)展的路子，去年11月民建濟南市委組成調(diào)研小組，到鄭州、南寧、長沙等城市的航空港經(jīng)濟區(qū)進行了實地考察，此次兩會上提交了“關于加快航空城建設的建議”。他們發(fā)現(xiàn)，由于行政區(qū)劃和管理權限的限制，臨近航空港的資源優(yōu)勢沒有得到充分發(fā)揮，建議理順管理體制，建立省、市、區(qū)共同參與的航空城管委會，賦予一定的級別和權限，減少發(fā)展中的各種制約因素，充分提升建設速度和效率，逐步形成獨立行政的航空城新區(qū)。另外，建議積極啟動綜保區(qū)航空城功能區(qū)建設，吸引業(yè)已成熟、創(chuàng)新性強、競爭力高且與航空運輸聯(lián)系緊密的高科技企業(yè)進入航空城。條件成熟后，學習借鑒上海的經(jīng)驗做法，構(gòu)建面向全球的高標準濟南航空城自貿(mào)區(qū)。在航空城產(chǎn)業(yè)定位上，民建濟南市委建議，借鑒國內(nèi)外臨空經(jīng)濟發(fā)展經(jīng)驗，結(jié)合濟南產(chǎn)業(yè)發(fā)展基礎，首先重點發(fā)展航空運輸、航空物流、高端制造、商務休閑、臨空型現(xiàn)代農(nóng)業(yè)等產(chǎn)業(yè)。
鋼結(jié)構(gòu)材料采購一站式平臺鋼結(jié)構(gòu)工程專業(yè)承包商
華鑫首頁